Оборудование является незаменимым помощником во время ремонтов железнодорожных путей и контактных сетей электрифицированных железных дорог. Ее используют для выполнения монтажных, аварийно-восстановительных ремонтов, на погрузо-разгрузочных работах, так как техника оборудована специальными механизмами. Также она перевозит бригады к месту ремонта и обратно.
- Это оборудование приобретено на смену старой автомотрисы, которая работает с 1988 года. Благодаря новой технике мы сможем повысить надежность эксплуатации контактных сетей, поддерживать их в технически исправном состоянии, оперативно реагировать на аварийные ситуации, - поясняет главный инженер транспортного управления Алексей Тихомиров.
Техника в современном исполнении обновилась. Она стала более удобной в управлении, дизельный двигатель значительно мощнее, чем у предыдущей.
Кроме ремонтов, автомотрису железнодорожники используют во время перегонов горной техники через железнодорожные переезды.
- Чтобы крупногабаритные экскаваторы и буровые станки могли пересечь переезд, необходимо разбирать контактные сети над путями. Благодаря новой технике мы сможем это делать оперативнее, - говорит инженер-энергетик транспортного управления Сергей Смирнов.
