Ремонтники «Олкона» испытают новую технологию обходной фильтрации гидравлического масла для машин горного управления.

В эксперимент включают по одной единице техники: бульдозер, большегрузный автосамосвал и буровой станок. Суть новой технологии заключается в постоянной фильтрации масла на работающем оборудовании.

– Сейчас мы разрабатываем совместно с представителями компании программу эксперимента. До конца месяца планируем установить на технике оборудование от производителей, шеф-монтаж они проведут сами, – рассказывает менеджер проектного офиса Александр Кузнецов.

Этой технологией заинтересовались и железнодорожники. Они также в качестве эксперимента приобретут один комплект. По словам представителя транспортного управления, в двигатель тепловоза попадает много абразива, состоящего из пыли и концентрата, также из-за особенностей конструкции в моторное масло попадает влага из воздуха. Такая система обходной фильтрации поможет «улавливать» пыль и влагу, что положительно отразится на ходимости двигателя.

– В нашей компании уже есть бизнес-единицы, где используются системы обходной фильтрации. Качество очистки проверяли независимые лаборатории и подтвердили неплохой результат. Чтобы понять, подходят ли они нам, надо попробовать. Пока проведем эксперимент на очистке гидравлического масла, –продолжает Александр Кузнецов.

В случае положительного результата, использование систем сулит неплохой экономический эффект.